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ASSISE DE SIEGE DAILY DE 2014 A 2015

Assise de siège noire pour Iveco Daily de 2014 à 2015

Prix 179,00 €

Assise de siège pour IVECO Daily de 2014 à 2015.

Tissu couleur identique à la sellerie d'origine.

Ne comprend pas la base métallique. (A démonter de votre siège).

Prix 179,00 €
tirette plastique de verrouillage de porte iveco daily 93925711

Axe de commande serrure new daily

Prix 6,23 €

Tige de verrouillage de serrure pour portes arrière et coulissantes IVECO Daily

Prix 6,23 €
Bague etancheité pour IVECO 8190758

Bague pour iveco

Prix 15,15 €

Joint torique Iveco (transmission) EUROTECH, EUROTRAKKER, STRALIS, EUROSTAR.

Pièces d'origine en Déstockage.

  • ARTICLE HORS STOCK, VICTIME DE SON SUCCÈS !
Prix 15,15 €
barre de torsion droit iveco daily 35c 50c 29mm.

Barre torsion droite Iveco Daily 1978 à 2014

Prix 325,47 €

Barre de torsion :

Élément de suspension

La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.

Principe de fonctionnement

La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue, et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.

Prix 325,47 €
barre de torsion avant gauche iveco daily 93812733

Barre torsion gauche Iveco Daily 1978 à 2014

Prix 325,47 €

Barre de torsion :

Élément de suspension

La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.

Principe de fonctionnement

La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.

Prix 325,47 €