Tutela Transmission ZC 75 SYNTH 75W-80

Huile de boîte de vitesse PETRONAS ZC90, 80W90 pour boite manuelle Iveco Daily.

La vidange d'un boite de vitesse manuelle s'effectue dans des conditions d'utilisation normales tout les 120 000 kms ou tous les 3 ans. 

La boite de vitesse manuelle contient entre 1.7 et  2 litres selon le modèle de boîte.

Spécifications : 

SAE 80W-90,

API GL 3,

IVECO 18-1807

Huile de moteur TOTAL ACTIVA 7000.

Indice de viscosité : 10W40.

Référence : 148032.

Contenance : 5L.

Type : diesel / turbo diesel injection.

TOTAL RUBIA TIR 8900 FE 10W30 est un lubrifiant de technologie de synthèse pour moteur Diesel poids lourds Low SAPS et Fuel Economy.

Huile de moteur TOTAL RUBIA TIR 8900 FE 10W30.

Pour véhicule avec norme EURO-6.

Indice de viscosité : 10W30.

Contenance : 5L.

Référence : 181512.

SPÉCIFICATIONS ET HOMOLOGATIONS :

- Spécifications internationales :

ACEA E6/E7/E4-99 issue 3
API CI-4/CH-4.

- Homologations constructeurs :

Mack EO-O Premium Plus
MAN M 3477/M 3271-1
MB-Approval 228.51
Renault Trucks RLD-3
Scania Low Ash
Volvo VDS-4
VOITH CLASS B

Huile de moteur TOTAL QUARTZ INEO MC3 GRADE 5W30 Nouvelle formule 2011.

Indice de viscosité : 5W30.

Référence : 157103.

Contenance : 5L.

TYPE turbo diesel injection.

Huile moteur Low SAPS de technologie de synthèse spécialement formulée pour satisfaire les exigences techniques des véhicules.

Huile moteur pour diesel / turbo-diesel / essence, TOTAL ACTIVA 5000 - 15W40.

Contenance : 5L.

Référence : 148034.

Satisfait la norme ACEA, garantie d'une parfaite et constante qualité du lubrifiant.

• Huile multigrade.

• Très haut indice de viscosité.

• Excellente résistance à la température.

• Excellentes propriétés dispersives et détergentes.

• Remarquables propriétés anti-usure, entraînant une parfaite protection du moteur.

• Très bons pouvoirs anticorrosion, antirouille, antimousse.

• Évite le pré-allumage destructif.

Silentbloc de transmission de boîte de vitesse pour IVECO Daily de 1978 à 1999

Retrouvez tout ce qu'il faut savoir sur les SilentBlocs ici

Revêtement/Capuchon de pédale de frein ou d'embrayage pour IVECO DAILY de 1978 à 1999.

Filtre a air pour IVECO de 1978 jusqu'à 1999.

Dimensions :

- Diamètre intérieur : 99 mm.

- Diamètre extérieur : 160 mm.

- Hauteur : 234 mm.

Le silentbloc d'échappement est une petite pièce généralement en caoutchouc qui à pour fonction de suspendre, d'accrocher des parties de l'échappement et de permettre d'absorber des chocs et des vibrations.

Lorsque vous devez remplacer un Silentbloc sur votre ligne d'échappement, assurez-vous d'en commander car les anciens sont très surement en mauvais état, même si cela ne se voit pas tout le temps.

9Durite de jonction neuve du boitier de filtre à air pour IVECO Daily de 1990 jusqu'à 1999.

Côté d'assemblage : à l'aile droite.

Dimensions :

- Diamètre intérieur : 88 mm.

- Diamètre extérieur : 106 mm.

Poids : 0,600 Kg.

Maitre cylindre de frein pour Iveco Daily DAILY 35.8 et 35.10 de 1990 jusqu'à 1996.

Le maître-cylindre est l’une des composante du système de freinage hydraulique. Il est conçu pour créer la pression nécessaire. D’habitude, le maître-cylindre a deux chambres séparées. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le piston est en action. Lorsque le conducteur laisse la pédale, le piston avec le ressort est revenu à sa position initiale.

Filtre a gasoil 100% ORIGIN IVECO.

Dimensions :

- Diamètre extérieur [D1] : 84 mm.

- Taraudage/Filetage 1 [D2] : M 16 X 1.5

- Diamètre intérieur  [D3] : 62 mm.

- Diamètre extérieur [D4] : 71 mm.

- Hauteur : 152.0 mm.

Affectations : de 1978 jusqu'à 2006.

Pourquoi changer le filtre à huile? Cela préserve les prestations et la durée de vie du moteur, vous assurant une filtration permanent, de plus il permet au moteur de résister aux contraintes mécaniques et thermiques.

Filtre à huile IVECO 100% ORIGIN.

Pour moteur type : IVECO Moteur SOFIM 2L5 et 2L8.

Poids : 1,20 kg.

Affectations : de 1978 jusqu'à 2006.

Joint de colonne de direction IVECO Daily

Câble d'embrayage pour IVECO DAILY de 1990 à 1999.

Si vous constatez que le passage des vitesses est difficile ou que la pédale d'embrayage est dure, nous vous conseillons de contrôlez :

- l'état d'usure du câble d'embrayage

- l'état de fonctionnement du kit d'embrayage et de le remplacer s'il est usé.